TOPIC opzicht biedt Brussel mooie uitzichten via de Ondernemingsgebieden in de Stedelijke Omgeving (OGSO’s) en de KMO-parken, om plaatselijke ondernemers te stimuleren. Bufferzones en lege kantoren OGSO’s zijn bedoeld om een evenwicht te vinden tussen economische activiteit en woning. Het Gryson project in Anderlecht zal werkplaatsen en huisvesting voor studenten vlak naast de COOVI voorzien, bijvoorbeeld. Anderzijds zal het City Gates project uit vier eilandjes bestaan met daarin ondernemingen, meerdere honderden woningen, een school, een crèche, een sporthal, een plein enz. Benjamin Cadranel De arbeidswereld is sinds de jaren 70 drastisch veranderd, met een verschuiving van industrie naar steeds meer tertiaire activiteit. De vroegere industrieterreinen worden vandaag business-parks met daarop gebouwen van een nieuw type. “In het raam van City Gates, wordt binnenkort ook een GMB (Gebouw met meervoudige bestemming) opgericht. Het concept komt uit Amsterdam en wijst op een gebouw waar verscheidene activiteiten kunnen plaatsvinden. Dit bewijst in elk geval dat indien een gebouw goed wordt ontworpen, allerlei activiteiten erin kunnen worden voorzien”, stelt Benjamin Cadranel. “In de toekomst zullen we hoe langer hoe meer modulariteit moeten inroepen: de gebruiker moet over een zekere vrijheidsmarge beschikken voor zijn activiteiten in het gebouw waar hij zich gaat vestigen.” Graad van beschikbaarheid van terreinen in Brussel* Beschikbaar 18% 23 ha Blijkbaar beschikbaar 37% 47 ha Deze terreinen staan te koop. Deze terreinen worden blijkbaar niet gebruikt; ze liggen braak. Eventueel beschikbaar 40% 51 ha De terreinen worden weinig intensief gebruikt en kunnen gemakkelijk beschikbaar worden (parkings, manoeuvreerterreinen, opslag in open lucht bv.). Hypothetisch beschikbaar 5% 6 ha De terreinen worden gebruikt maar zijn niet bebouwd; ze zouden pas in geval van aanzienlijke vastgoed-veranderingen opnieuw beschikbaar worden. * Balans 1997-2013 van het Overzicht van de Productieactiviteiten Sommige grote industrieparken werden 40 jaar geleden aangelegd. De spreiding van de gebouwen hierop wordt nu in vraag gesteld wegens de schaarste aan terrein. De geleidelijke afschaffing van achteruitbouwstroken en van bufferzones rond de gebouwen zou een aanzienlijke uitbreiding (ongeveer 30%) van deze panden mogelijk maken, zonder de esthetiek of de functionaliteit te schaden. Deze stedenbouwkundige verschuiving kan nieuwe uitzichten verschaffen aan bestaande ondernemingen die zich wensen uit te breiden. Philippe Antoine “Dit hangt echter meestal af van de stedenbouwkundige voorschriften, die niet gemakkelijk kunnen worden omzeild”, aldus nog Philippe Antoine. Naast de vermindering van de beschikbare oppervlakte valt het op dat heel wat kantooroppervlaktes vandaag leeg staan, in Brussel. Of dit kan bijdragen tot een oplossing? “Ja en neen”, antwoordt Philippe Antoine. “Probleem is dat het merendeel van de leegstaande gebouwen niet bruikbaar is voor een productieve activiteit. Vrachtwagens zouden er moeten binnenrijden voor leveringen, er bestaat een behoefte aan laad- en loskaaien, aan goederenliften enz. In de meeste gevallen zijn de plafonds te laag. Soms kunnen benedenverdiepingen voor zulke activiteiten worden aangewend, maar niet de andere verdiepingen. Leegstaande kantoorruimtes kunnen gemakkelijker tot woningen worden geconverteerd. In 2015 werd 65.000 m² verlaten kantoorruimte omgebouwd tot woningen, in het Brusselse Gewest.” Elke vierkante meter telt mee De economische verschuivingen van de jongste halve eeuw hebben de plaats van de industrie in onze samenleving en vooral in onze steden grondig gewijzigd. De zware industrie, die veel ruimte in beslag neemt en zware voertuigen vereist, valt niet meer te rijmen met de stedelijke ontwikkeling. De conclusies van het Overzicht van de Productieactiviteiten geven aan dat ondanks de achteruitgang van het grondgebied voor zulke bestemmingen, het Gewest toch nog over meer dan 4.730.000 m² aan gebouwen beschikt voor dergelijke activiteiten. “De bewering dat er geen plaats meer is voor ondernemingen in Brussel is een beetje simplistisch, maar we moeten er wel op letten dat elke vierkante meter terecht wordt gebruikt. Reyers, Delta, Josaphat, het Weststation … In elk van de 10 prioritaire zones die de Stad heeft vastgelegd, blijft het mogelijk gemengde projecten te ontwerpen en te ontwikkelen. In Brussel biedt het gebied rond het kanaal nog heel veel mogelijkheden voor economische spelers die zich graag in het hartje van de hoofdstad vestigen. De oplossing rust niet uitsluitend op bestemmingsplannen, maar ook op de wil om samen een project te verwezenlijken”, besluit Philippe Antoine. ● BECI - Brussel metropool - februari 2016 29 R.T. R.T.
32 Online Touch Home